Présentation de votre spécialiste de la carrosserie et des remorques (Vosges)

De 1972 à… Aujourd’hui

Nous mettons nos années d’expériences et de développement au service de nos clients.

Crée en 1972 par Monsieur Jean ROBIN ; Patrice succède à son père en 1975,  l’activité se développe et en 1986 la société change d’adresse et s’installe à l’endroit actuel.

Le sérieux et la qualité du travail lui font sa renommée, le « bouche à oreille » circule, et les clients viennent de l‘Alsace, de la Franche Comté, de la Lorraine, et de la région Parisienne,  drainant ainsi les clients du grand quart Est. A cette époque nous faisions les conceptions spéciales des véhicules TRAILOR, puis nous sommes chargés par ce même constructeur de la partie finition de ses véhicules avec le sablage et la mise en peinture de ceux-ci une fois sortis de production (nous sortions 2 véhicules/Jour).

Historique de votre professionnel dans la vente de véhicules, la carrosserie, et les remorques (Vosges)

En 1990, l’augmentation de l’activité et la diversification des services proposés nous font investir dans une extension de bâtiment, destiné à la préparation avant mise en peinture (à l’aide de nombreux matériels, comme des potences de ponçage aspirantes, différents outillages de redressage, de préparation et de réparation) mais également dans une cabine de peinture de 19,5 m de long (qui fût la plus grande du grand Est pendant plusieurs années), mais également dans un banc de redressage châssis.

En 2005, nous investissons dans 1 cisaille à commande numérique et une plieuse à commande numérique, toutes 2 pouvant plier jusqu’à 3,6 m de long sur une épaisseur de 12mm. Ces 2 machines viennent en complément d’une cisaille avec coupe à la lumière et d’une plieuse automatique à tablier. Sont également présents à cette époque dans notre atelier de chaudronnerie, différents postes MIG alu et ferraille ; ainsi qu’un poste TIG, nous permettant de travailler les matières aluminium, ferraille, hardox, inox avec une grande aisance.

En 2006, nous installons un atelier d’hydraulique, nous confectionnons des flexibles en 2 et 4 tresses de ¼ à 1 ”¼. Avec en stock les raccords les plus courants, et surtout un service faisant son maximum pour trouver une solution de dépannage rapide, même provisoire.

En 2008 le développement des carrosseries neuves de notre propre conception nous oblige à investir dans une table de découpage automatique, en plasma (de 1 à 15 mm d’épaisseur) et oxycoupage de (10 à 300 mm d’épaisseur).

Pour les mêmes raisons qu’en 2009 grâce à l’augmentation des carrossages de véhicules neufs nous prenons la décision de passer l’agrément opérateur qualifié, délivré par l’UTAC. Gage de sérieux et de qualité de notre entreprise, mais également afin de nous permettre de délivrer nous- mêmes les papiers nécessaires à l’immatriculation des véhicules, carrossés par nos soins. Vous trouverez plus d’informations sur nos prestations directement en ligne, pour la carrosserie ou l’entretien des poids lourds.

En 2010 notre perfectionnement dans les peintures fines nous amène à travailler sur des peintures plus complexes, comme sur des bus en peinture métallisée avec des dégradés, ainsi que la réalisation de marquages décoratifs sur des cabines de camions neufs.

En 2011, Mathieu succède à son père, avec le souhait de donner un nouveau souffle à l’entreprise, et une nouvelle dimension.

En 2012, nous investissons dans un marbre de redressage cabine, afin de compléter notre banc de redressage châssis.

En 2014 début d’un dossier de RCE pour la construction de remorques de PTAC ≤ 3500 Kg, nous permettant de réaliser des remorques spéciales suite à plusieurs conceptions de remorque hors du commun. Grâce à celle-ci nous pouvons désormais construire quasiment toutes sortes de remorques de cette catégorie et apporter également une solution à des constructeurs de remorques.

En 2015, l’idée d’un grand projet germe. Nous commençons une grande aventure, pour construire un nouveau bâtiment de plus de 1700 m² (venant s’ajouter au 3000 m² existant), qui sera composé de 3 travées de mécanique et carrossage de véhicules neufs, 1 travée banc de freinage, une travée de lavage et une de sablage, d’un magasin de plus de 400 m², sur 2 niveaux.

En 2016 ce projet démarre, avec le premier coup de pelle. Nous prenons d’autres partenariats avec BENALU, Bennes MARREL, et DALBY : 3 grands noms de l’industrie Française et tout trois leader dans leur secteur.

En 2017 l’entreprise ouvre les portes de son nouvel outil de travail. Nous poursuivons notre objectif de proposer à nos clients un service de plus en plus complet et une gamme de Remorques et Semi-Remorques complète également avec l’aboutissement d’un partenariat avec NOOTEBOOM en 2018.

 

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